LAS DOS BURGUESÍAS DEL NARCOTRÁFICO BOLIVIANO

Durante la dictadura de García Meza se produjo la primera revolución de la cocaína con la incursión de la oligarquía oriental en la cristalización de la droga, optimizando la capacidad exportadora de la aviación beniana y cruceña. Con Evo Morales se produce la segunda revolución de la cocaína, convirtiendo el Chapare en un gigantesco centro de refinación de la pasta base bajo control de los sindicatos cocaleros. | Fotos archivo Sol de Pando
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© Wilson García Mérida | Servicio Informativo Datos & Análisis
En abril del año 2020, régimen de Jeanine Añez, el entonces ministro de Gobierno Arturo Murillo encabezó personalmente un “operativo anti-droga” en la amazonia de Cochabamba (Chapare), desmantelando 11 laboratorios de cristalización de cocaína e interrumpiendo el tránsito de camiones tráiler cargados con droga y fruta que volvían de Chile contrabandeando “autos chutos” y electrodomésticos, que habitualmente se intercambian con cocaína. En los operativos también intervino el “asesor presidencial” Erik Foronda, quien encabezaba un grupo de agentes norteamericanos preparando el terreno para el retorno de la CIA y la DEA al país.
A partir de ese momento, el Chapare quedó militarizado, la policía antidroga incrementó su fuerza operativa y las incautaciones de droga, precursores, armas y dinero se pusieron a la orden del día; durante todo el año se incautaron casi 20 toneladas de cocaína que representaban un valor, en el mercado local, de aproximadamente 40 millones de dólares. Sin embargo, a pesar del discurso arrogante y agresivo del corrupto Murillo, paradójicamente el narcotráfico estaba más fuerte que nunca en Bolivia.
UNA GUERRA INTERNA POR EL PRECIO DE LA DROGA
La gestión de Añez y Murillo en materia anti-droga, incluso con la abierta injerencia norteamericana en ese momento a través de Foronda, demostró que el narcotráfico boliviano tiene un conflicto interno estructural muy profundo, de tipo capitalista. Los intensos operativos policial-militares en el Chapare tuvieron como efecto inmediato una drástica caída en el precio local de la cocaína, que habitualmente oscila entre los $us 2.000 y $us 2.500 por cada kilo de clorhidrato. Gracias a Murillo, el kilo puesto en el mercado chapareño (Chimoré y Yapacaní) bajó a $us 1.500, beneficiando de manera directa a los aviadores cruceños y benianos que llevan la droga hacia los mercados externos a través de Brasil y Paraguay.
A medida que Murillo intensificaba la represión anti-droga en el Chapare, crecía la cantidad de avionetas con matrículas bolivianas que eran capturadas por la Polícia Federal de Brasil y la Policía Nacional del Paraguay transportando la cocaína chapareña. Mientras más bajo era el precio de la droga puesta en el Chapare, los aviadores intermediarios de Santa Cruz y Beni podían traficar más grandes volúmenes. De este esquema se beneficiaron narco-pilotos vinculados a la propia presidente Añez; en 2017, un sobrino suyo, Carlos Andrés Añez Dorado, había sido capturado en Brasil junto a un miembro del clan Lima-Lobo piloteando una avioneta con 480 kilos de cocaína.
El próximo Gobierno que surja tras el balotaje del 19 de octubre, lo presida Tuto Quiroga o Rodrigo Paz, ¿seguirá la misma línea represiva de Murillo, nada más orientada a bajar el precio de la cocaína que produce el Chapare, para favorecer a los aviadores exportadores de Santa Cruz que se regodean con sus capitales reciclados en la banca y la agroindustria?
«Condena retórica y tolerancia fáctica» (según HCF Mansilla), es una constante en la llamada «lucha contra el narcotráfico» durante más de 40 años.

En los 14 años del Gobierno de Evo Morales, Felipe Cáceres, llamado el “zar anti-droga”, fue como el ratón cuidando el queso. Usó su cargo, encomendado por el presidente Morales, para abrir mercados de exportación de la cocaína chapareña reduciendo la dependencia de los pilotos cambas. Formó un clan de policías conectados con los carteles mexicanos y colombianos para meter la droga a Estados Unidos, y fracasó en el intento. | Fotomontaje Sol de Pando
ARCE CATACORA, DEL CASTILLO Y MARSET
Bajo el gobierno de Lucho Arce, esta lógica de “lucha contra el narcotráfico” inclinada a inducir la baja del precio en favor de los pilotos cruceños, se mantuvo y se intensificó. El ministro de Gobierno Eduardo de Castillo —que facilitó el refugio en Santa Cruz del uruguayo Sebastián Marset—, superó los récords de Murillo llegando a incautar más de 30 toneladas por año en los chacos del Chapare. Al igual que Murillo, Del Castillo también trabajó para los exportadores, reprimiendo a los productores.
La oligarquía aviadora del narcotráfico boliviano —que se halla en la cúspide de la cadena productiva de la cocaína—, se ha originado durante las dictaduras militares de Hugo Banzer Suárez y Luis García Meza; se arraigó en la economía nacional durante casi medio siglo, legitimando y diversificando los excedentes del narco-capital en actividades económicas heredables y legalmente establecidas. Esta burguesía prospera actualmente como motor del boom económico de Santa Cruz, en alianza activa con el Primer Comando Capital (PCC) que controla las rutas de Brasil y Paraguay hacia el floreciente mercado europeo de la cocaína que sale del Chapare.
Del Castillo se encargó de consolidar a Santa Cruz como el «santuario» que utiliza el PCC para ocultar a sus miembros de los sellos rojos de Interpol. (La falsificación de cédulas de identidad y visas migratorias para refugiar a los prófugos brasileños, comenzó en la gestión de Carlos Romero como Ministro de Gobierno de Evo Morales).

El Nissan Frontier que el ex viceministro de sustancias controladas Felipe Cáceres abordó al salir del cuartel policial de Chimoré, tiene un valor aproximado de 90.000 dólares. Seguramente esclarecerá en el proceso que le entabla la fuerza antidroga, cuál es el origen del dinero con que compra vehículos de alta gama y adquiere millonarios bienes. Su fortuna es una de las más altas en el entorno íntimo de Evo Morales. | Foto Sol de Pando
FELIPE CÁCERES Y SU NISSAN FRONTIER AL SALIR DE LA CÁRCEL
No estuvo tras las rejas más de 48 horas. Este jueves, el juez de Ivirgarzama le otorgó el beneficio de detención domiciliaria con derecho al trabajo y sin fianza ni custodio. Al salir de la carceleta de UMOPAR, dos canales televisivos le entrevistaron y tras declarar que no es dueño de la fábrica de cocaína hallada muy cerca a la chancadora donde produce ripios y arenas del río para la construcción, tomó su Nissan Frontier último modelo, color negro azabache, y se marchó a Villa Tunari para gozar la detención domiciliaria en su lujoso hotel.
El Nissan Frontier que el ex viceministro de sustancias controladas Felipe Cáceres abordó al salir del cuartel policial de Chimoré, tiene un valor aproximado de 90.000 dólares. Seguramente esclarecerá en el proceso que le entabla la fuerza antidroga, cuál es el origen del dinero con que compra vehículos de alta gama y adquiere millonarios bienes. Su fortuna es una de las más altas en el entorno íntimo de Evo Morales.
Según la FELCN, el laboratorio estaba encubierto con una actividad de agregados para la construcción. Felipe Cáceres cayó casi con las manos en la masa, dos días después de la captura de Elba Terán, la hermana de Margarita, ex novia de Evo Morales.
La captura de ambos empresarios de la cocaína, libres y activos en el territorio de Evo, ha hecho temblar al jefe cocalero. Fue una sorpresa mundial.
Proliferan las especulaciones sobre porqué el Gobierno de Luis Arce Catacora les cayó recién. Es la perfecta cortina de humo para desviar la atención pública sobre la persecución judicial al hijo corrupto del Presidente, Marcelo Arce Mosquerira, que además de enriquecerse vendiendo el litio a los rusos, resultó un golpeador de mujeres vip a las que seducía regalando terrenos de YPFB a sus padres, como en el caso de la ex Miss Tarija que le denunció por intento de feminicidio. El mismo presidente Arce está procesado por abandono de mujer embarazada, denunciado por una de sus amantes a quien designó Directora de la Autoridad Administrativa Minera sin que sepa distinguir la plata del plomo. El narco-escándalo de Felipe y Elba, que la salpica a Evo en pleno ojo, le viene bien a la cochina familia presidencial.
Sin embargo, fue en buena hora.

En 2008, dos años después del ascenso de Evo Morales, Margarita Terán y sus hermanas Elba y Juana fueron capturadas en Sacaba transportando media tonelada de cocaína. Tras ser liberadas sin más trámite, Evo Morales les tendió un manto de protección desde la Presidencia del Estado. En 2020, su hermana Elba volvió a ser atrapada con un enorme cargamento de cocaína. Fue sentenciada a 15 años de prisión y sin embargo apareció el pasado domingo en Chipiriri, cerca a Villa Tunari, transportando 10 kilos de clorhidrato, en las narices de Evo Morales. | Fotomontaje Sol de Pando
LAS PIONERAS HERMANAS TERÁN Y UN CHAPAREÑO ZAR ANTI-DROGA
La captura de Cáceres y Terán corrobora que el Chapare es el territorio de la cocaína convertido en el feudo de Evo Morales, al estilo de Pol Pot. Fue un operativo más, como todos aquellos que el gobierno de Arce —como lo hizo Añez— ejecuta cotidianamente para favorecer el monopolio comercial de los empresarios de la droga asentados en Santa Cruz y Beni.
La familia de las hermanas Terán, fue uno de los primeros grupos cocaleros que incursionaron en la cristalización de cocaína. Margarita, además de ser una de las primeras concubinas infantiles de Evo Morales en los años 90, fue su cómplice en el asesinato de los esposos Andrade en octubre del año 2000. En 2008, dos años después del ascenso de Evo Morales, Margarita y sus hermanas Elba y Juana fueron capturadas en Sacaba transportando media tonelada de cocaína. Tras ser liberadas sin más trámite, Evo Morales les tendió un manto de protección desde la Presidencia del Estado. En 2017, Margarita fue posesionada por el mismo presidente Morales como Ejecutiva de la Federación de Mujeres Campesinas del Trópico de Cochabamba, proclamándola como una “heroína popular”. En 2020, su hermana Elba volvió a ser atrapada con un enorme cargamento de cocaína, se estableció que había construido mansiones y edificios en Santa Cruz y que era socia del aeródromo de La Mondaca, en Cotoca, con la primera flota de avionetas que conectaba el aeropuerto cocalero de Chimoré con las fronteras de Brasil y Paraguay. Fue sentenciada a 15 años de prisión y sin embargo apareció el pasado domingo en Chipiriri, cerca a Villa Tunari, transportando 10 kilos de clorhidrato, en las narices de Evo Morales.
Ha sido, es y será muy difícil incriminar a Evo Morales como narcotraficante. Está blindado de toda responsabilidad penal, su injerencia en el boom de la cocaína es esencialmente política.
Durante los 14 años del Gobierno de Evo Morales, Felipe Cáceres, llamado el “zar anti-droga”, fue como el ratón cuidando el queso. Usó su cargo, encomendado por el presidente Morales, para abrir mercados de exportación de la cocaína chapareña reduciendo la dependencia de los pilotos cambas. Formó un clan de policías conectados con los carteles mexicanos y colombianos para meter la droga a Estados Unidos, y fracasó en el intento; todos sus generales y coroneles terminaron en cárceles norteamericanas, desde Zanabria y Nina hasta Dávila. En todos aquellos casos, Cáceres salía a defender frontalmente a los narco-policías afirmando que eran “víctimas de la DEA”.
Bajo la gestión de Cáceres, la aplicación de la Ley 1008 (impuesta por la Embajada de EE.UU, en 1988), fue usada como un eficaz mecanismo de enriquecimiento de autoridades estatales exigiendo “contribuciones” a los narcotraficantes para permitirles prosperar y lavar activos. Tuvo entre sus principales cómplices a todos los ministros de Gobierno que fueron sus inmediatos superiores: Sacha Llorenti, Alfredo Rada, Hugo Moldiz y Carlos Romero.
Cáceres enfrentó roces con Juan Ramón Quintana y los hermanos García Linera, quienes se inclinaban a conciliar con los exportadores cruceños y benianos, y los apoyaron en su demanda para que los cocaleros del Chapare bajen el precio del producto.
Al sistema, no le conviene que Felipe Cáceres entre a la cárcel; sabe demasiado, su silencio vale oro.
¿COCALEROS TERRESTRES VS LOS SEÑORES DE LOS CIELOS?
El irracional incremento de la coca excedentaria destinada a la producción de cocaína cristalizada en el Chapare, a partir del gobierno de Evo Morales (que lideró la segunda revolución del narcotráfico después de García Meza), ha generado —yuxtaponiéndose a la tradicional oligarquía exportadora de Santa Cruz— el surgimiento de una “burguesía chola” especializada en la narco-industrialización de la hoja milenaria, al amparo de los sindicatos cocaleros que preside Morales de manera vitalicia.
Este sector es muy débil en la esfera de la comercialización de la cocaína cristalizada que produce junto a sus cocales; su sistema de circulación es aún hoy restringida al transporte terrestre (jóvenes hijos de dirigentes cocaleros intentan incursionar en el pilotaje, inscribiéndose en escuelas de aviación que proliferan en Santa Cruz).
Dentro la férrea cadena productiva de la cocaína boliviana, persiste una dramática dependencia comercial de la burguesía cocalera respecto al dominio aviador de la oligarquía oriental.
Antes de la narco-revolución estalinista de Evo Morales, los pilotos cambas se abocaban predominantemente al traslado de cocaína peruana hacia Brasil y Paraguay, atravesando el territorio boliviano por el Pantanal y el Chaco cruceños, y por el Norte Amazónico beniano y pandino. La cocaína que empezó a rebalsar en el Chapare, les cambió la rutina.
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